Całkowicie nowy Spark o skoku zawieszenia 120 mm to idealny partner do całodziennych wypraw, wyścigów etapowych i maratonów. Tłumik DT Swiss Nude2 kontrolowany manetką TwinLoc umożliwia wybór między pełnym skokiem, trybem Traction oraz całkowitą blokadą z przodu i z tyłu. Spark to Twój sprzęt, Ty zdecyduj.
Waga: 8,80kg
Rama: Spark Carbon, IMP5 technology, HMX NET, BB 92, Carbon swingarm with 160PM, U-Mono Link, Tapered Headtube, IDS SL dropouts for 142 x 12mm, BB height adjustable, 120mm rear travel
Widelec: Rock Shox SID World Cup RLT3 Air, DNA3 custom damper with 3 modes, tapered carbon steerer, rebound adjustable, 120 mm travel
Zdalne sterowanie: Scott Twinloc Remote Lever, front & rear lockout activate by one lever, Travel adjust: Lockout - 85 - 120mm
Amortyzator (tył): Scott DT Nude2, 3 modes Lockout-TC-AT, Ball joints, 190 x 50mm, rebound adj.
Stery: Ritchey WCS Carbon Tapered 1.5“ - 1 1/8“, semi integrated 50 / 61mm
Przerzutka (tył): Sram XX, carbon long cage, 20Speed
Przerzutka (przód): Sram XX, DM S3, bottom pull
Manetki: Sram XX Trigger, multi adjustable, with carbon cap, with matchmaker clamp Ti
Klamki hamulca: Avid XX World Cup Carbon
Hamulce: Avid XX World Cup, 160/F and 160/R mm, HSX CL Rotor
Korbowód: Sram XX, GXP PF, Carbon crankarm, QF 156, 39Ax26A T
Oś korbowodu: Sram GXP PF integrated, shell 41x89.5mm
Kierownica: Ritchey Carbon Superlogic, 18mm Rise, 680 mm, Scott lockon grips
Mostek: Ritchey C-260 Carbon Matrix, oversize 31.8mm, 1 1/8“, 6° angle
Pedały: nil
Sztyca: Ritchey Superlogic Carbon, 31.6mm
Siodło: Selle Italia SLR, Carbon rails
Piasta (Przód): DT Swiss XR - SL, CL, RWS QR
Piasta (Tył): DT Swiss XR - SL, CL, 12 x 142mm, RWS
Łańcuch: Sram PC 1091
Kaseta: Sram XX, 11-36 T
Szprychy: DT Swiss Aerolite
Obręcze: DT Swiss XR-SL Carbon, 24 H, Carbon rim
Opony: Schwalbe Furious Fred EVO, 26 x 2.0, 127EPI Kevlar Bead, Tubeless ready,
Pace star compound
|
